Източник:http://www.tuning.bgKoenigsegg CCR сам по себе си е един изключително красив и способен швед – много бърз, много мощен и с прекрасна визия. Както сме споменавали и друг път обаче, дори и това понякога не стига за хората, като един собственик на Koenigsegg CCR е сметнал, че неговият суперавтомобил не предлага достатъчна динамика.
И за да бъдат задоволени желанията му, той се е обърнал към edo Competition – за да модифицират работата на трансмисията и да променят настройките на ECU-то. В резултат на тези подобрения 4.7-литровият V8 двигател с два компресора притежава максимална мощност от 879 к.с. и достига по-рано до пиковия си въртящ момент. Кое е най-странното в случая? Въпреки тези промени максималната скорост всъщност е паднала малко . . . на 390 км/ч.
Иначе трябва да им се признае на инженерите на edo Competition, че са свършили немалко работа по трансмисията – те са я свалили от автомобила и са подменили доста от компонентите по нея, като резултатът е налице – подобрено ускорение и отлично управление.
И след като тунерите са се захванали с автомобила, те са поработили и върху интериора на CCR. Така шведският хиперавтомобил получава променена централна конзола, нова информационно-развлекателна система, технология за следене на налягането в гумите, както и тапицерия от Alcantara. Никак не е зле . . .
0 коментара:
Публикуване на коментар