В заводския си вид, “сърцето” на най-мощната “единичка” е изразено в силно преработена версия на трилитровия шестцилиндров редови двигател, доставящ мощност от 335 к.с. и максимален въртящ момент 450 Нм.
Ъпгрейдите на момчетата от Tuningwerk се свеждат до промяна на електронния блок на двигателя (ECU), модифициране на принудителното пълнене и охладителната система, както и появата на нова изпускателна система.
Според думите на германския тунер, след извършената оптимизация, BMW 1M RS генерира “зверските” 528 к.с., а въртящия момент маркира своя пик на 614 Нм. Максимална скорост: 300 км/ч. Зловещо!
Повишената мощност е наложила промени в трансмисията и “единичката” е оборудвана със състезателен съединител. По-спортното окачване и спирачната система с 370 мм дискове (опция са карбоновите) допълват програмата.
С идеята да намалят теглото на BMW 1M, немските тунингисти са заменили предния капак и този на багажника с карбонови. От същата материя са предния GT4 лип спойлер, задното крило и някои елементи в кокпита.
Отличната визия на 1M RS допълнително изпъква с новите суперлеки 19-цолови колела на ATS в комплект с гуми Dunlop Sport Maxx с размери 245/35R19 за предната ос и 285/30R19 за задната.
При желание на клиента, тунерите от Tuningwerk ще екипират суперспортната “единичка” с ролкейдж. Що се касае до цената, то за 119 000 евро ще получите автомобила + извършените по него промени, които изброихме по-горе.
А сега се насладете на прикачените в галерията фотографии с висока резолюция!
0 коментара:
Публикуване на коментар