Skoda Fabia бе избрана за „Кола на годината 2015“ в България

Skoda Fabia бе избрана за „Кола на годината 2015“ в България в традиционния конкурс, организиран от „Прес Авто Клуб България“.
Автомобил на Skoda печели наградата за втора поредна година, след като миналата година титлата грабна друг модел на чехите - Octavia.

Вижте снимки на новата Fabia >>

Fabia спечели надпреварата в конкуренция с финалистите BMW 2-Series Coupe, CitroenC4 Cactus, Mercedes-Benz C-Class и Mini Hatch.

При моделите със задвижване 4х4 победител е Nissan X-Trail, който изпревари BMW X4, Great Wall H6, Opel Insignia Country Tourer и Mercedes-Benz GLA.

За първото място в категорията „Ван на годината“ спориха два автомобила, като в FordCourier успя да изпревари BMW 2-Series Active Tourer.

„Градски автомобил“ на 2015 стана Mini Hatch, в категория „Премиум“ победител е Audi A7 Sportback, а за „Зелен автомобил на годината“ у нас бе избран Volkswagen Golf TGi, който се задвижва на метан.

Конкурсът „Кола на годината“ се организира за 18-и път от „Прес Авто Клуб България“, в който членуват 47 журналисти от различни български медии.
Източник:http://autoplanet1.com

Read More

Цените за Mercedes-Maybach са ясни

Daimler разкри цената на Mercedes-Maybach S500 и S600. S500 ще се предлага за 134 053 евро, докато S600 ще струва 187 841 евро. От 15-ти декември поръчки стартират. В по-късен етап се очакват цените на S500 4MATIC и S400 4MATIC.
Mercedes-Maybach S500 се задвижва от 4,7-литров V8 с 455 к.с. и 700 Нм. Куплиран е с 9-степенна автоматична трансмисия, която ще я видим и при версията с 4MATIC. Върховият модел S600 крие под капака си 6-литров V12 с две турбини с 530 к.с. и 830 Нм, комбиниран със 7-степенна автоматична трансмисия. S400 4MATIC ще разчита на 3-литров V6 с мощност от 333 к.с. и въртящ момент от 480 Нм.
Доставките на S500 и S600 стартират на 7 февруари, докато S500 4MATIC ще се забави с 1 месец. Засега няма информация кога ще се появяват AMG вариантите и колко ще струват./
Източник: http://autoplanet1.com

Read More

Гонка на нощта: Audi R8 V10 Vs Jeep Grand Cherokee Srt8

    Видео тук----> http://vbox7.com/play:82f9a96ca2

Read More

Honda Jazz спечели наградата за Дамска кола на 2014 г.

Един от най-популярните модели на Honda – малкия автомобил Jazz, спечели наградата за Световна дамска кола на годината, като измести KiaSoulв категорията Бюджетен автомобил.

Жури от журналистки, профилирани в автомобилната тематика от 15 страни, включително 9 от Европа, определят автомобилите по 10 различни критерия : дизайн и функционалност, стил и привлекателност, комфорт, възможности за съхранение на вещи и лекота на управление. Освен тези традиционни критерии, журито разглежда и други, специфични такива, като факторът „уау“, сексапил, ефективност на разходите… Това са все критерии, които са важни за жените, когато купуват автомобил. Сега, в петата година на наградите на женското списание World magazine, в Нова Зеландия бяха определени най-добрите автомобили в шест категории, включително най-добър семеен автомобил, спортна кола, луксозен автомобил, SUV, зелена и бюджетна кола.

Санди Миър, CEO и основател на конкурса Световна дамска кола на годината, коментира: „Honda може да се гордее много с това постижение. Много е трудно на всеки автомобил да влезе в нашата селекция, тъй като жените, пишещи за автомобили, са с много високи изисквания и да се спечели в тази категория е значително признание.“

Honda Jazz сега се предлага с два икономични бензинови двигателя 1.2 и 1.4 i-VTEC, а също и типичната за Honda супер ефективна хибридна IMA технология. Наградата идва в навечерието на излизането на пазара на един изцяло нов модел Jazz, който ще се продава от лятото на 2015 г. Като част от „серията на малките“ наHonda, третата генерация на европейския Jazz ще се произвежда на глобалната компактна платформа на компанията, с централно разположен резервоар за гориво, който съществува и в сегашния модел, а също при Civic и наскоро показания в Париж малък SUV - HR-V. Комбинирани с типичните MagicSeats® на Honda, които правят уникално използването на вътрешното пространство, в автомобила се постига практичност на интериора и възможности за съхранение на вещи. Освен това новият европейски модел ще предложи подобрена икономия на гориво и по-висока производителност, благодарение на новия двигател от следващо поколение от технологията EarthDreams.
Източник:http://avtonovini.com

Read More

Новият Peugeot 508 - предизвикателство със стил

Новият Peugeot 508 се откроява с подчертано съвременен, по-самоуверен и по-стойностен корпоративен стил. Впечатление прави вертикално структурираната нова решетка с централно позиционирана емблема на Марката и нов по-хоризонтално решен преден капак. В задната част промененият дизайн на бронята създава усещане за здравина и мощност на автомобила.

Изцяло обновената, изпълнена със сила и характер предна част се самоопределя и откроява на пътя от погледа на високотехнологичните светлини. Новата форма на фаровете със силно структурираните лещи акцентира отличителното Full Led излъчване на автомобилаi за още по-изразително присъствие. В задната част червеният опалов оттенък на трите ленти, наподобяващи ноктите на лъв, осигурява високотехнологична и характерна светлинна идентификация, като същевременно представлява естетическа препратка към характерното присъствие на автомобила… Забележителен стилистичен похват за връщане към лъвското начало и разпознаване на Марката !

Излъчващият още повече сила и модернизъм, новият седан на Peugeot приковава погледите.
Източник: http://avtonovini.com

Read More

Hyundai показа бъдещето Intrado и Genesis в Женева

Вчера на автомобилното изложение в Женева Hyundai показа ново поколение Genesis и футуристична концепция Intrado.


Изцяло новият Genesis е високотехнологичен премиум седан, който ясно демонстрира възможностите на Hyundai в определени области, включително технологията, стила, комфорта и удоволствието от шофирането. Ограничено количество бройки Genesis ще бъдат на разположение за европейския пазар, осигурявайки на определени клиенти много способен и луксозно екипиран седан, който възнаграждава с високо ниво на комфорт и спокойствие.


Въпреки че изцяло новият Genesis е най-големият, най-добре екипиран и най-технологичен Hyundai на пазара в Европа, автомобилът се придържа стриктно към обещанието на бранда да осигури стойност много над очакванията. Genesis предлага на европейските клиенти ексклузивно предложение, което се фокусира върху динамиката и спокойното шофиране.


Моделът се предлага в една топ спецификация, с 3,8-литров V6 GDI двигател, разполагащ с достатъчно мощ и въртящ момент в целия диапазон на оборотите, работещ в хармония с меката 8-степенна автоматична трансмисия. Удоволствието от шофирането е гарантирано от новата система за задвижване на четирите колела HTRAC, сложното мултилинк окачване отпред и отзад, както и почти равното разпределение на тежестта.


Вътрешното пространство е най-голямото, което Hyundai е предлагал в своите автомобили в Europe. Салонът използва качествени материали, напредничава архитектура, които осигуряват невероятна изисканост във всякакви условия.


Сред системите за сигурност на новия Genesis са Smart Cruise Control, Automatic Emergency Braking и първият в света сензор в салона за CO2, който следи средата за пътниците и спомага за намаляване на шанса за сънливост.


Изцяло новият Genesis е резултат от инвестиция в размер на €342 млн. за период от 4 години. Автомобилът е проектиран основно за пазари като САЩ и Корея, където спечели няколко престижни награди и изигра важна роля в бързата еволюция на бранда. В Европа моделът ще помогне за увеличаването на разпознаваемостта на бранда, демонстрирайки възможностите на Hyundai. Производството на Genesis е във фабриката на Hyundai в Улсан, Корея.


Прототипът Intrado е проектиран в Рюселхайм, Германия, от дизайнерското студио на Hyundai Design Centre Europe и проправя път за предстоящ компактен кросоувър. Конструкцията е изградена от подсилена с въглеродни влакна пластмаса. Intrado представлява компактен кросоувър с четири места, с врати без рамки и B-колони, които предоставят по-лесен достъп до кабината. Задвижването се осигурява от следващо поколение агрегат с горивни клетки, а литиево-йонна батерия с капацитет 36 кВт позволява пробег от 600 км с едно зареждане благодарение на водородни резервоари, разположени под задните седалки и багажното отделение.
Източник: http://www.rs-auto.bg

Read More

Maserati с извивките на жена Прочувствена изтънченост от Alfieri

След като му направиха доста дълга тийзър кампания, италианците от Maserati официално разкриха в Женева своя зашеметителен прототип Alfieri 2+2. Най-хубавото е, че той загатва за евентуален сериен модел.


Приемайки доста елегантни извивки, присъщи на сексапилна дама, Alfieri 2+2 Concept е базиран на Maserati GranTurismo MC Stradale, но има с 24 см по-къса междуколесна база, което ни кара да мислим, че компанията може да планира нов още по-компактен модел. Дизайнът на прототипа черпи идеи от класически модели като 3500 GT от 1957 година и 5000 GT от 1959 година. Съответно красавецът има дължина от 4 590 мм, широчина от 1 930 мм, височина от 1 280 мм и междуколесна база от 2 700 мм.


Сърцето на автомобила е атмосферният 4.7-литров V8 двигател с мощност от 460 к.с. и въртящ момент от 520 Нм. Трансмисията е шестстепенна, а е налице и диференциал с ограничено приплъзване. Зад решените в ретро стил джанти пък се крият карбоново-керамичните спирачки Brembo от MC Stradale.


Конфигурацията на местата отвътре е 2+2, като кожената тапицерия и изящно оформеното арматурно табло определено галят окото. Като ги гледаме, направо ни става тъжно, че моделът не е вече сериен… 

Източник: http://www.rs-auto.bg

Read More